Olej zapewnia prawidłową pracę silnika poprzez smarowanie oraz chłodzenie zmniejsza tarcie jego elementów, zapobiega również korozji. Olej silnikowy to mieszanina bazy olejowej i dodatków. Odpowiedni jego skład chemiczny pozwala chronić silnik w sytuacjach obciążających silnik np. w ruchu miejskim lub w czasie zapalania silnika podczas zimy.

Wraz z wymianą oleju należy wymienić filtr oleju, który ogranicza ilość zanieczyszczeń wpadających do silnika oraz oczyszcza olej.

Jak często wymieniać olej i filtr?

Olej należy wymieniać co 15 – 20 tys. przejechanych kilometrów, w nowych samochodach nawet 30 tys., lub raz w roku. Dodatkowo należy sprawdzać regularnie jego poziom. Można to zrobić używając bagnetu znajdującego się pod maską. Jeśli poziom jest zbyt niski należy go uzupełnić.

Jak dobrać odpowiedni olej?

Olej jak i filtr należy wybrać taki jak zaleca producent w książce serwisowej. Oleje silnikowe można podzielić na:

• syntetyczne – mogą pracować w wyższych temperaturach,
• półsyntetyczne – nie mają tak dobrych parametrów jak syntetyczne ale są tańsze,
• mineralne – ma najsłabsze właściwości, dobry dla starszych samochodów.

Nasz warsztat zaleca i rekomenduje środki firmy Castrol.

Jakie filtry warto jeszcze wymienić?

• filtr paliwa – szczególnie polecane w przypadku silników Diesla,
• filtr kabinowy – oczyszcza powietrze wtłaczane do środka samochodu, zatrzymuje pyłki roślin, zarodniki grzybów, kurz, dym, i inne zanieczyszczenia unoszące się nad jezdnią.
• filtr powietrza – zabezpiecza silnik przed przedostaniem się zanieczyszczeń do silnika,
• filtr cząstek stałych - zatrzymanie i wyeliminowanie cząstek stałych – sadzy.